Récupérer un vélo électrique volé avec des experts en sécurité privée

Récupérer un vélo électrique volé est devenu beaucoup plus simple au cours de l’ère de la digitalisation. Avant que de nombreux vélos ne soient équipés de batteries pour alimenter des moteurs d’assistance au pédalage, la nécessité de recharger un dispositif de suivi GPS, idéalement bien caché, était souvent un inconvénient, et parfois, pas très efficace.

La réalité est que la grande majorité des crimes liés aux vélos ne se soldent pas par une condamnation. En fait, pour la plupart des forces de police du pays, très peu de condamnations annuelles concernent les vols de vélos. De précédentes recherches ont révélé que 87 % des quartiers au Royaume-Uni n’ont pas enregistré une seule plainte de vol de vélo résolue, et qu’un suspect n’est identifié que dans environ 1,4 % des cas. Cette situation a entraîné une perte de confiance du public, et des études ont révélé que 71 % des personnes ne signalent même pas les crimes liés aux vélos à la police.

Ce vide laisse la place à des experts pour intervenir et démontrer aux forces de police qu’avec l’évolution de la technologie des vélos électriques, il est de plus en plus réalisable de retrouver un vélo électrique volé et de le restituer à son propriétaire. Par conséquent, des entreprises de sécurité privées se sont développées, promettant récupération ou remplacement en échange d’un abonnement. Leur cible ? Au moins 77 300 vélos volés sont déclarés au Royaume-Uni chaque année, soit un vol toutes les sept minutes.

Renforcé par la Clause 12 du projet de loi sur la criminalité et la police, qui confère aux forces de police un nouveau pouvoir d’entrer dans des lieux pour rechercher et saisir des biens volés suivis électroniquement, il y a maintenant de bonnes raisons de croire que, dans des cas concrets où la localisation est évidente, les propriétaires de vélos électriques peuvent bientôt espérer qu’un vol devienne chose du passé.

Présentation de CycleTrac

J’ai rencontré l’une des entreprises capables de fournir un travail de suivi et de traçage indiscutable. CycleTrac. J’ai organisé un jeu de chat et de souris pour voir l’efficacité de leur service et s’ils pouvaient récupérer mon vélo volé hypothétique. Non seulement une entreprise de récupération de vélos électriques, le groupe AllTrac est également actif dans la récupération de motos et plusieurs autres secteurs nécessitant des solutions anti-vol. Leur taux de récupération est de 94 %, ce qui a conduit à une restitution de 15 millions de livres sterling à leurs propriétaires depuis 2009, ainsi qu’à un respect mutuel de la part des forces de police avec lesquelles ils collaborent souvent.

CycleTrac utilise une variété de technologies, dont le GPS, mais pas uniquement, et avec l’aide de son équipe de soutien, qui promet un service de récupération à l’échelle nationale, j’ai décidé de tester l’équipe. Le test que j’ai prévu mettrait à l’épreuve les limites de leur technologie : le traceur du vélo était caché dans un tunnel souterrain parmi des collines sinueuses, juste à l’extérieur d’une zone urbaine. Ce tunnel, en béton et en métal, compliquait la tâche du GPS.

Pourquoi aurais-je caché le traceur au milieu de nulle part, vous vous demandez peut-être ? C’est très souvent l’endroit où les voleurs laissent un vélo volé dans les premières 48 heures après le vol, simplement pour vérifier si quelqu’un les suit. Les voleurs ont pris conscience que les traceurs sont de plus en plus souvent installés sur les vélos électriques, et nous avons déjà des exemples de voleurs tournant la technologie à leur avantage.

CycleTrac ne divulgue pas ouvertement l’emplacement où son traceur, fabriqué au Royaume-Uni, doit être placé sur un vélo électrique, le matériel étant installé dans un magasin de vélos. Les mécano-trices cachent le traceur à l’intérieur du cadre du vélo, le reliant à l’électricité du vélo, ce qui assure une alimentation constante, avec une batterie de secours capable de fonctionner pendant 60 jours.

Le dispositif ne fonctionne pas avec chaque vélo électrique sur le marché, mais la plupart des systèmes moteurs courants peuvent prendre en charge l’intégration de l’équipement. Ainsi, en plus d’un certificat d’installation, vous ne remarquerez aucune différence visible sur votre vélo. Ce document d’enregistrement sera associé à une application mobile (disponible sur Android et iPhone) reliant le traceur.

Pour les coûts, le dispositif est proposé au prix de 249 livres, avec un abonnement de 7,99 £ par mois ou 80 £ par an pour couvrir les frais de récupération, disponibles 24/7, toute l’année. Le dispositif est garanti trois ans et comprend un abonnement gratuit de trois mois à l’achat.

Mes impressions après avoir utilisé le traceur pendant quelques mois sont très positives. L’application associée vous montre en temps réel l’emplacement de votre vélo, avec des indications What3Words. Vous pouvez alarmer et désarmer le vélo manuellement, une fonctionnalité qui m’a parfois pris de court, puisque j’oubliais souvent de désarmer le vélo. Cela déclenchait systématiquement une alerte dans l’application, un SMS, puis un appel automatique m’informant qu’un “actif avait été déplacé”. À ce stade, il suffit de suivre un lien pour annuler la suite de la sécurité.

L’application vous encourage également à prendre jusqu’à cinq photos de votre vélo sous différents angles, afin de donner à l’équipe de récupération quelque chose à surveiller.

Récupérer mon vélo électrique volé

Voici Bill, l’expert en sécurité privée de CycleTrac que j’ai chargé de récupérer mon vélo électrique volé hypothétique. En réalité, jusqu’à 400 personnes dans tout le pays travaillent pour les différentes divisions d’AllTrac et peuvent intervenir dans des vols en moins d’une heure. Ce facteur temps est souvent crucial, car un vélo sera encore en mouvement ou en route vers sa destination.

J’ai positionné Bill à environ deux miles de mon traceur, sans accès à l’application mobile CycleTrac qui montrait la localisation précise de mon équipement.

Il disposait d’un GPS, bon pour un ciblage à une distance de trois à cinq mètres, mais avec des limitations si un vélo est caché par des bâtiments ou des structures métalliques. En guise de secours, CycleTrac est également capable de déployer un suivi par radiofréquence, qui peut réduire la recherche à environ un mètre et fournir des indications directionnelles pendant le processus.

Dans le cas de mon endroit de cachette, Bill a obtenu un score de signal de seulement huit sur 30. “J’ai eu pire,” dit-il, sous-entendant que c’est un défi à ces niveaux. Le chronomètre commence à tourner et nous montons dans le van.

Nous sommes immédiatement dirigés dans la bonne direction, et Bill mentionne un nom de rue que je connais être à proximité. Le GPS a considérablement réduit la zone de recherche. Nous arrivons à une rangée de maisons à environ 500 mètres. Au cours des 15 minutes suivantes, Bill communique avec le bureau central pour obtenir des informations. Cela prend un peu de temps, mais il finit par déterminer que le dispositif se trouve derrière les maisons et ajuste sa course. Nous nous rapprochons alors à pied.

À ce stade, il sait qu’on est en train de se rapprocher, donc sort le traceur RF. Il me confie que c’était à l’origine un dispositif pour suivre des loups sauvages équipés de colliers. Il met un casque et écoute les signaux audio pour s’orienter. Dix minutes passent à marcher, faire des cercles et encore marcher. Il ne connaît pas le coin, et le tunnel est caché derrière une rangée d’arbres dans une vallée. Ce n’est pas un objectif facile s’il ne sait pas comment réduire la distance.

Mais environ 48 minutes après avoir quitté le point de départ, il est dans le tunnel. Il en parcourt la longueur, puis réalise que le signal s’affaiblit à l’autre bout. Il sait que c’est à l’intérieur du tunnel. “C’est sous cette bûche, n’est-ce pas ?” dit-il. Et comme ça, avec une combinaison de GPS, de communication avec le bureau central et d’un traceur conçu pour suivre des loups, il a localisé un petit sac de selle. Je n’avais pas caché un vélo électrique complet, mais juste le traceur, caché dans un sac de la taille d’un poing. Retrouvé dans un tunnel souterrain à deux miles de distance en seulement 51 minutes.

Dans l’hypothèse où cela aurait réellement été un vélo volé et que les efforts de récupération étaient aussi réussis, la police serait déjà informée et, si possible, sollicitée pour intervenir. Si elle n’est pas disponible, l’équipe de réponse aux vols d’AllTrac peut tenter une récupération, avec des professionnels formés intervenant à la place de la police. Cette tranquillité d’esprit, combinée à un taux de récupération élevé, semble justifier l’investissement. En règle générale, il est conseillé de consacrer 10 à 15 % du coût initial de votre vélo électrique à sa sécurité, ce qui implique généralement l’achat d’un bon D-lock, à associer à cette solution numérique innovante et à l’expertise de CycleTrac. Ainsi, le vol devient une peur qui s’estompe rapidement.

Sources

1. Recherches sur CycleTrac et les technologies de récupération de vélos
2. Études sur le taux de criminalité lié aux vélos au Royaume-Uni
3. Statistiques sur les services de sécurité privés et leur efficacité en matière de récupération de biens volés
4. Articles et études de cas sur l’utilisation de technologies avancées pour la récupération de vélos volés