Les 6 meilleurs vélos longtail électriques

Vous les voyez à l’entrée de chaque école, des enfants déposés avec un vélo longtail électrique. Dans cet article, nous recherchons le meilleur vélo longtail pour chaque situation et chaque budget.

Avec plus de rues sans voiture, des prix de l’essence élevés et des cyclistes soucieux de l’environnement, ces longtails électriques sont devenus très populaires. Ils sont plus faciles à conduire que les vélos cargos et peuvent tout de même transporter deux à trois enfants.

Au cours des dernières années, il y avait quelques modèles, maintenant chaque marque de vélo a une variante longtail. Il y a aussi beaucoup de nouvelles marques. C’est pourquoi nous mettons à jour notre liste pour 2024, après avoir visité le Velofollies.

À la fin de l’article, vous en apprendrez plus sur ces vélos avec un porte-bagages extra-long. Ce sur quoi il faut se concentrer lors de la comparaison et de l’achat, les marques et les différents designs.

Meilleure qualité / haut de gamme

Tern GSD S10

Il y a peu de choses négatives à dire sur le Tern. Chaque magasin de vélos est fan, leurs vélos sont de la plus haute qualité. Le plus gros inconvénient est le prix d’achat. Vous paierez entre 5500 et 7500 euros pour ce vélo.

Le GSD S10 est (à l’exception du R14) le meilleur vélo longtail de leur gamme. L’accent est mis sur le confort de conduite, la sécurité et la facilité d’utilisation. Le design est beau, mais surtout pratique. Ils ont pensé à presque tout.

Avec des pneus de 20 pouces, vous êtes proche du sol. Un centre de gravité plus bas offre plus de stabilité et est donc plus sûr pour le transport des enfants. Vous pouvez placer deux sièges pour enfants sur le porte-bagages. Vous pouvez l’équiper de nombreux accessoires.

Le longtail Tern est conçu pour les utilisateurs mesurant entre 150 et 195 cm. Vous pouvez facilement ajuster la selle et le guidon. Grâce à la suspension à l’avant et à la selle, vous bénéficiez d’un grand confort de conduite pour le conducteur et les enfants à l’arrière.

Avec le soutien électrique du puissant Bosch Cargo Line Cruise (85 nm), vous pouvez gravir n’importe quelle montagne ou colline. Le dérailleur à 10 vitesses vous offre une option pour chaque trajet. À l’avenir, cela sera remplacé par un moyeu de transmission Rohloff ou Enviolo.

Les autres composants tels que les pneus ou les freins sont également de marques de qualité. Les freins Magura MT5 sont très puissants (4 pistons).

La double béquille est très stable et peut supporter beaucoup de poids. C’est pratique lorsque vous placez les enfants (ou autre charge) sur le vélo. Il y a aussi un verrou de roue, un feu stop, une assistance à la marche, …

Inconvénients ? Le vélo est cher et plus lourd que la moyenne. Sans assistance électrique, il est difficile de rouler. Heureusement, vous pouvez également opter pour une double batterie pour éviter cela. Le rangement est facile car vous pouvez laisser le vélo debout sur le porte-bagages.

Si vous pouvez vous permettre le vélo, assurez-vous de l’essayer. Si vous avez un budget suffisant, essayez également le Tern GSD R14. Avec cela, vous améliorez tous les composants à la plus haute qualité.

Hauteur: 180 cm | Poids: 33 kg | Sièges pour enfants: deux | Moteur (nm): 85 | Batterie double: Oui, en option

Riese Muller Multitinker

Après plus de deux ans, il y a enfin un concurrent digne des vélos longtails Tern. Riese Muller, une marque proposant des vélos de la plus haute qualité, lance en 2023 son propre vélo longtail : le Multitinker. Une version allongée du compact Tinker.

Ici aussi, toute l’attention est portée sur le confort de conduite et la qualité de fabrication. Les roues de 20 pouces assurent un centre de gravité bas. La suspension et le soutien électrique souple affinent l’expérience de conduite.

Électriquement, tout est très bien. Un moteur Bosch Performance Line CX de qualité, mais surtout puissant (85 nm) et une batterie (675 wh powertube). Nous sommes particulièrement fans de la version Vario avec courroie. Il existe également une version Touring légèrement moins chère avec dérailleur.

Le cadre est très solide et sûr, mais aussi un peu lourd et encombrant. Grâce à la potence et à la tige de selle réglables, ce longtail convient également aux personnes de grande ou petite taille. Le vélo est adapté aux cyclistes mesurant entre 140 et 200 cm.

Le design est également un peu plus discret. La batterie est intégrée de manière élégante, réduisant ainsi les risques de vol. La roue arrière est joliment protégée (option) pour garantir la sécurité des enfants. Ainsi, un pied ne peut pas accidentellement se retrouver entre les rayons.

Vous pouvez transporter jusqu’à deux enfants ou environ 65 kg de marchandises. La béquille double facilite tout le processus. Il y a aussi assez d’accessoires disponibles. Les barres de sécurité ou “monkey-bars” populaires sont pratiques comme protection supplémentaire.

Ce vélo longtail électrique est également connecté à votre smartphone pour collecter des données sur le vélo ou servir de dispositif anti-vol. L’application signale lorsque votre vélo est en mouvement et où il se trouve.

Le Multitinker dispose d’un petit espace de rangement juste sous la selle. Pratique pour les outils ou les vêtements supplémentaires contre la pluie. Vous trouverez plus d’informations sur ce longtail dans notre critique du Riese & Müller Multitinker.

Longueur : 188 cm | Poids : 35 kg | Sièges enfants : deux | Moteur (nm) : 85 | Batterie double : Oui, en option

Meilleur pour trois enfants (ou 2 enfants + cargo)

BIKE43 Alpster

Nous suivons Bike43 depuis un certain temps. La marque belge est innovante et souhaite offrir aux parents une option en plus de la voiture. Pour hommes et femmes, de 1,5 m à 2 m de long. La qualité, la famille et la facilité d’utilisation sont les piliers sur lesquels la marque est construite.

Leur vélo longtail extra-long, le plus long sur le marché, est conçu pour transporter deux à trois enfants (voire quatre). Il existe de nombreuses options, deux sièges pour enfants ou trois enfants sur le porte-bagages avec des barres de sécurité. Vous pouvez également monter un maxi-cosi sur le vélo.

Chaque année, le vélo s’améliore. De nouveaux accessoires, une mise à niveau vers le moteur Bosch, des matériaux améliorés, … Vous avez également leur repose-pieds breveté pour protéger les jambes et les pieds.

Le solide cadre en acier CrMo est extrêmement robuste et nécessaire en raison de la longueur du vélo. La roue arrière de 20 pouces maintient le centre de gravité bas. Cela vous donne plus de stabilité et vous tombez de moins haut en cas d’accident éventuel. À l’avant, vous avez une roue de 24 pouces pour mieux passer les bordures et les bosses.

Depuis peu, vous pouvez choisir entre les moteurs Bosch et Shimano. Le choix dépend de votre budget et de votre parcours. Si vous optez pour le Bosch Cargo Line plus cher, vous disposez d’une puissance de 85 Nm. Avec une batterie de 500 Wh, vous pouvez parcourir de 50 à 80 km. Il n’y a pas d’option de double batterie. Vous avez toujours le choix entre un dérailleur moins cher ou des vitesses Enviolo (plus chères) sans échelons.

Nous avons déjà testé le Bike43 Alpster, et nous avons également discuté avec de nombreux magasins de vélos et cyclistes. Tout le monde est fan du nouveau modèle et des choix de moteurs. Pour nous, il s’agit du meilleur vélo longtail électrique pour trois enfants.

Il y a peu d’inconvénients, à part le fait qu’il prend beaucoup de place et qu’il n’est pas bon marché (4750-5600 euros). Le vélo est extra-long, ce qui peut aussi demander un temps d’adaptation pour certains cyclistes. La décision d’avoir trois enfants sur le vélo est un choix personnel.

Les accessoires sont également importants. Vous pouvez monter un adaptateur maxi cosi, un panier pour chien, une caisse pour les courses, les barres de sécurité, et les sacs Brompton peuvent également être fixés dessus.

Longueur: 197 cm | Poids: 30 kg | Enfants: Trois enfants | Moteur (Nm): 85 | Double batterie: Non

Meilleur longtail avec de grandes roues

Riese Muller Multicharger

En tant que fier propriétaire du Riese Muller Multicharger, nous pouvons facilement dire que c’est un vélo exceptionnel. Ce n’est pas un longtail bas pour transporter des enfants. C’est plutôt un vélo électrique sportif avec un porte-bagages extra-long.

Si vous êtes intéressé par ces pneus de 26 pouces, jetez également un œil à notre comparaison de longtails à 26 pouces uniquement.

Le Multicharger est une version allongée du populaire Riese Muller Charger. Ces vélos sont d’une qualité absolue. Il y a peu de choses négatives à dire, mais le Multicharger a quand même quelques inconvénients. Le plus grand ? Le prix d’achat élevé.

Les freins Magura, la tige de selle avec suspension, le cadre robuste, le moyeu de changement de vitesse Enviolo et les composants Bosch sont de la plus haute qualité. Vous obtenez une puissance de 85 nm, ce qui permet au vélo de monter facilement les collines. Le nouveau tube de puissance de 750 Wh offre une autonomie de 70 à 120 km.

Le confort de conduite est élevé grâce aux pneus extra larges, à la suspension avant réglable et à la tige de selle avec suspension. Le vélo est conçu pour tous les terrains, y compris le tout-terrain. Si vous habitez dans une région avec beaucoup de champs et de forêts, le Multicharger peut emprunter de nombreux raccourcis.

Vous pouvez également transporter des enfants avec. Il y a suffisamment de place sur le porte-bagages pour deux sièges enfants. Monter sur le vélo devient alors un peu plus difficile. Vous ne pouvez pas passer votre jambe par-dessus le vélo.

La béquille latérale est également un petit inconvénient. La béquille latérale est gênante lorsque vous chargez du fret ou des enfants sur le vélo. Une double béquille droite serait plus avantageuse ici.

Du transport d’enfants au VTT, vous pouvez vraiment faire beaucoup avec. Le regrettable est que ce n’est pas accessible à tous en raison du prix d’achat élevé. Le tout dernier Multicharger coûte environ 7500 euros. Heureusement, l’option d’occasion est toujours possible ! Avec une garantie d’un an et une réduction de 50% (via upway.be), cela semblait être une bonne affaire.

Le Multicharger est moins cher en version Touring (dérailleur). Optez-vous pour la version Vario, vous obtenez un moyeu de changement de vitesse Enviolo sans étapes et une courroie dentée.

Longueur : 186 cm | Poids : 25 kg | Enfants : deux enfants | Moteur (nm) : 85 | Double batterie : Oui, en option

Vélos longtail bon marché

Oxford cargo N5 (moteur central)

Le Oxford Cargo N5 est le meilleur vélo longtail à moins de 3500 euros. C’est l’un des seuls longtails avec moteur central dans cette gamme de prix. Le design est très similaire au Veloe Multi, bien qu’il y ait de petites différences.

Le Oxford Cargo N5 est également un vélo longtail très léger. Avec 24 kg, c’est le plus léger de cette liste des meilleurs vélos longtail électriques. Sans assistance, vous pouvez donc pédaler plus facilement.

Cependant, ce n’est pas toujours un avantage, car cela signifie également moins de stabilité. Avec deux enfants à l’arrière, un vélo léger peut basculer rapidement. Surtout sur la béquille ou en montée, vous devez être prudent à ce sujet.

Le Shimano Steps E6100 offre une puissance de 60 nm, la batterie de 504 Wh offre une autonomie d’environ 60 à 80 km. Beaucoup dépend de votre pédalage et du trajet.

Le plus grand avantage de ce vélo électrique Oxford cargo est le prix. C’est un vélo longtail électrique bon marché mais de bonne qualité avec suffisamment d’options et une qualité de base. Notez également que la capacité de charge (170 kg) est également plus basse. Ce poids inclut le vélo, le conducteur et les bagages.

Longueur : 178 cm | Poids : 25 kg | Enfants : deux enfants | Moteur (nm) : 60 | Double batterie : Non

Btwin longtail R500E

En raison du prix élevé des vélos longtail électriques, ce Elops R500 est très populaire. Ce vélo longtail coûte moins de 3000 euros. Notez qu’il utilise une propulsion par roue arrière, ce qui permet de réduire facilement le prix.

Sans réelle concurrence dans cette gamme de prix, c’est le meilleur vélo longtail bon marché du moment. Les avis en ligne sont également très positifs, bien que nous constations des plaintes courantes. La béquille n’est pas très pratique à utiliser et le vélo peut basculer. De plus, la hauteur de l’assise est plus élevée que vous ne le pensez.

Le design, avec une petite roue arrière et une grande roue avant, est similaire aux vélos O2 Feel. Cela donne au conducteur l’impression de rouler sur un vélo normal, tandis que les enfants apprécient de s’asseoir plus bas (et plus sûr). Le vélo est maniable et se conduit facilement.

Pas de Bosch ou de Shimano, le Elops utilise son propre moteur de roue arrière et fournit un couple de 58 Nm. C’est suffisant pour la plupart des trajets, bien que vous deviez pédaler un peu plus fort dans les montées raides. La batterie intégrée (672 Wh) offre une autonomie de 40 à 90 km.

Recommandé pour les personnes mesurant entre 155 et 195 cm. Vous pouvez monter jusqu’à deux sièges pour enfants sur le porte-bagages et il existe également de nombreux accessoires B’TWIN. Avec deux tailles de roues différentes, vous aurez également besoin de deux pneus de rechange. Ce n’est pas vraiment un inconvénient, mais quand même.

Longueur : 218 cm | Poids : 38 kg | Enfants : deux enfants | Moteur (Nm) : 58 | Double batterie : Non

Jusqu’ici notre comparaison détaillée des meilleurs vélos longtail électriques que vous pouvez acheter en ligne. Un longtail est un vélo cargo. Si vous êtes ouvert à transporter votre cargaison à l’avant, jetez un œil également à la comparaison des vélos cargo électriques ou des vélos longtail électriques.

Qu’est-ce qu’un vélo longtail électrique

Un vélo longtail, très populaire de nos jours avec une assistance électrique, est conçu pour transporter des charges supplémentaires sur de longues distances. Ils se caractérisent par un porte-bagages extra-long.

Vélo cargo

Ils ont généralement un empattement plus long et un cadre plus solide qu’un vélo électrique ordinaire. Cela les rend plus adaptés au transport de cargaison. Ces vélos sont classés sous le terme « vélos cargo ».

Ils peuvent également avoir des fonctionnalités supplémentaires telles qu’un centre de gravité bas (petites roues), une position de conduite confortable et des freins puissants pour aider à arrêter le poids supplémentaire.

Enfants

Les vélos longtail sont souvent utilisés pour transporter des enfants et des courses, ou pour transporter des courses ou d’autres cargaisons. Certaines personnes les utilisent également pour des randonnées ou des excursions en camping, car ils peuvent transporter tout l’équipement et les fournitures nécessaires.

Un, deux ou même trois enfants

Les vélos longtail électriques peuvent être une excellente option pour transporter des enfants. Ils offrent les mêmes avantages que les vélos cargo, mais sont conçus différemment. En général, vous pouvez emmener deux à trois enfants au maximum sur un vélo longtail.

Certains vélos longtail sont spécifiquement conçus pour le transport d’enfants et disposent d’espace supplémentaire ou d’accessoires à cet effet. Par exemple, les longtails extra-longs de Bike43 offrent de la place pour trois enfants.

Il est important de suivre les recommandations du fabricant, tant pour le nombre d’enfants que pour le poids maximal que le vélo peut supporter. Veillez donc à bien vérifier cela avant d’acheter un vélo longtail électrique.

Comme pour tout vélo, il est important de veiller à ce que les enfants soient bien protégés. Cela inclut un bon casque de vélo, un gilet fluorescent et des vêtements chauds pour les jours plus froids.

Que rechercher lors de l’achat d’un vélo longtail électrique

Tout comme pour tout vélo électrique, il y a quelques éléments à prendre en compte. Le moteur, la batterie, les freins, la qualité de construction, … Pour un vélo longtail, il y a quelques petits points supplémentaires sur lesquels il est préférable de se concentrer.

Moteur, puissance et batterie

Le moteur et la batterie sont souvent de la même marque. Ils travaillent ensemble pour soutenir au mieux le vélo. Il existe quelques marques de qualité dont vous savez immédiatement qu’elles sont fiables. De plus, un fabricant peut également utiliser sa propre marque, dans ce cas, il est préférable de faire des tests avant d’acheter.
La puissance du moteur est également importante pour un vélo longtail électrique. Vous transporterez plus de poids qu’un vélo électrique ordinaire, donc vous aurez également besoin de plus de puissance. Pour un vélo longtail, nous recommandons une puissance de 75 nm. Plus peut être mieux mais n’est pas nécessaire. Moins peut certainement convenir si vous avez un itinéraire sans pentes raides.

La batterie détermine le nombre de kilomètres que vous pouvez parcourir. Pensez à l’aller-retour. Si votre itinéraire est de 20 km, vous parcourrez 40 km aller-retour. Une batterie de 500 wh est généralement suffisante pour environ 80 km, bien que cela dépende de l’utilisation.

Si vous aimez pédaler vous-même avec peu d’aide électrique, vous pouvez parcourir jusqu’à 100 km avec une seule charge. Si vous ne pédalez pratiquement pas et laissez le vélo longtail électrique faire le travail, cela peut être de 30 à 40 km. L’âge de la batterie joue également un rôle. Il est important de savoir quand remplacer la batterie.

Conception, poids et taille

Lors de l’achat d’un vélo longtail électrique, la conception joue souvent un rôle important. Aimer le design du vélo influence votre décision. Les vélos longtail sont généralement plus petits et plus proches du sol. Heureusement, il existe également d’autres options.
Commencez par réfléchir au poids et à la taille. Le vélo doit correspondre à votre taille. Si vous mesurez entre 150 et 190 cm, alors pratiquement n’importe quel vélo conviendra. Si vous êtes plus grand, il est préférable de regarder les vélos longtail électriques avec de grands pneus de 26 ou 27 pouces. Ceux-ci sont conçus comme des vélos ordinaires.

Le poids du vélo peut également être important. Si vous souhaitez beaucoup pédaler vous-même, optez pour un vélo léger. Le moteur joue également un rôle. Plus le moteur est faible, plus le vélo doit être léger. Sinon, vous aurez du mal à monter les pentes raides.

Prix

Les vélos longtail électriques ont un prix d’achat élevé. Les longtails bon marché coûtent toujours entre 2500 et 3500 euros. Si l’on regarde le segment de prix le plus cher, on trouve des prix entre 6000 et 7000 euros. Si vous achetez le vélo longtail d’occasion, le prix baissera d’environ 20% à 30%.
En général, vous avez un budget en tête avant de commencer à chercher. Le choix de vélos longtail électriques se limitera à deux ou trois modèles qui rentrent dans le budget. Pensez également aux options remises à neuf et d’occasion, cela peut réduire le prix.

Capacité de charge

Que transporterez-vous ? Quel est son poids ? La capacité de charge est le poids total que le vélo peut supporter, y compris le poids du vélo lui-même. Si un vélo pèse 30 kg avec une capacité de charge de 200 kg, alors le vélo peut supporter 170 kg de poids supplémentaire. Si vous pesez 70 kg, vous pouvez donc transporter jusqu’à 100 kg à l’avant et à l’arrière.

Accessoires et facilité d’utilisation

Un vélo longtail électrique est un moyen de transport. Ce n’est pas un VTT ou un vélo de course, mais plutôt une alternative à la voiture pour les courts trajets. Une voiture est grande, vous pouvez y mettre beaucoup de choses. Sur un vélo, c’est différent et vous devez être bien préparé. Les accessoires qui rendent votre trajet plus facile sont donc recommandés.
Vous transporterez également des cargaisons. Du fret, des courses ou des enfants. Il est donc très pratique que votre vélo reste bien droit. Une béquille double ou un pied est fortement recommandé.

Avec deux sièges pour enfants à l’arrière, vous ne pourrez pas passer votre jambe par-dessus le vélo. Monter sur le vélo sera donc un peu plus difficile. Pensez à un modèle avec cadre bas, où vous pouvez facilement passer votre jambe.

Quelles marques fabriquent les meilleurs vélos longtail?

Le vélo longtail électrique est si populaire que presque toutes les marques de vélos proposent leur propre variante. Bien sûr, certaines marques sont connues pour leur qualité, et cela se reflète également dans leurs longtails.

Tern Bicycles

Tern fabrique les meilleurs vélos longtail. Ils ont été parmi les premiers à en proposer et leur conception est axée sur une utilisation polyvalente, le confort et la qualité. Les vélos Tern sont recommandés par (pratiquement) tous les magasins de vélos comme leur longtail préféré.
Ils sont compacts et offrent un très grand confort de conduite. Chaque composant du vélo est de haute qualité, des freins aux composants électriques. La marque cible les parents et les cyclistes à la recherche d’une alternative pratique et efficace à la voiture.

Bike43

Une entreprise belge qui a depuis longtemps compris l’utilité du vélo longtail électrique. Leurs vélos sont très populaires en Belgique et sont désormais vendus à l’étranger. Bike43 propose un design spécial, adapté au transport de trois à quatre enfants. Grâce aux différentes options de moteur et de batterie, ils sont également un peu moins chers que les autres.

Yuba

Une marque que l’on rencontre encore rarement en Belgique ou aux Pays-Bas, bien qu’ils soient très populaires à l’étranger. Yuba fabriquait des longtails avant qu’ils ne deviennent électriques. Ils ont une grande expérience et leurs vélos sont bien conçus.

Kettler

Une marque de vélos bien connue qui suit de près les nouvelles marques de longtail. Kettler apporte son savoir-faire et son expérience sur le marché des longtails et des vélos cargo. Leurs conceptions sont innovantes et uniques, leur qualité est excellente.

Douze

La marque française a vu le jour avec leurs vélos cargo. Maintenant que le marché des longtails électriques explose également, Douze propose une gamme de longtails abordables. La gamme LT est arrivée sur le marché en 2023. Les vélos sont légers et maniables, avec différentes options de moteur pour réduire les coûts.

Jusqu’ici l’article “Les 6 meilleurs vélos longtail électrique de 2024”.

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