Revue : Riese & Müller Multicharger GT

Nous avons testé intégralement le Multicharger GT et l'avons comparé à d'autres vélos électriques.

Le Riese Muller Multicharger GT est un vélo électrique haut de gamme qui se distingue par sa puissance, sa vitesse et sa polyvalence. Bien que son prix soit plus élevé que celui de nombreux autres vélos électriques sur le marché, ce vélo offre des fonctionnalités avancées et un design premium adapté à différents usages.

Malgré ses excellentes performances sur les routes asphaltées et les chemins légers hors route, le Multicharger GT n’est pas adapté aux terrains extrêmes tout-terrain. Si vous recherchez un vélo pour parcourir des sentiers de montagne difficiles, alors le Supercharger ou le Superdelite serait une meilleure option. Notez que ce ne sont pas des longtails.

Riese Muller est une marque réputée dans l’industrie du vélo et est connue pour sa qualité et sa durabilité. Le modèle GT a été soumis à divers tests de sécurité et de performance.

Poids : 30 – 32 kg
Longueur : 186 cm
Cycliste : 150 – 200 cm
Capacité de charge : 60 kg à l’arrière, 20 kg à l’avant, 200 kg au total
Moteur : Bosch Performance CX
Couple : 85 Nm
Batterie : 625 Wh
Vitesse : 25 km/h
Autonomie : 35 à 85 km
Freins : Shimano 4 pistons
Naaf/Dérailleur : Shimano dérailleur 12 vitesses
Pneus : Schwalbe 29.5 pouces

Vélo électrique haut de gamme

Le Riese Muller Multicharger GT est un vélo électrique haut de gamme disponible dans différentes configurations et à différents prix, selon les options et accessoires choisis. En général, le prix de ce vélo est plus élevé que celui de nombreux autres vélos électriques sur le marché.

Le Multicharger GT est équipé d’un puissant moteur Bosch qui offre un soutien supplémentaire pendant le cyclisme. Le niveau d’assistance peut être ajusté selon les préférences du cycliste, ce qui rend le cyclisme beaucoup plus facile.

Puissant moteur et batterie Bosch

Le Riese Muller Multicharger GT est équipé d’un puissant moteur Bosch Performance Line CX capable d’atteindre une vitesse maximale de 25 km/h et un couple maximal de 85 Nm. Le vélo est également doté d’une batterie puissante (625 Wh Powertube Bosch) offrant une autonomie allant jusqu’à 90 km, selon les conditions d’utilisation. La batterie et la puissance du moteur ont été testées pour garantir des performances fiables et constantes.

Riese & Müller Multicharger testé

Design sportif et élégant

On le remarque immédiatement ; un design épuré et moderne qui non seulement a l’air élégant, mais qui est aussi pratique pour une utilisation quotidienne. Le vélo a un cadre solide et est disponible dans différentes couleurs.

Le Multicharger GT possède un cadre robuste et durable en aluminium, ce qui assure une expérience de conduite rigide et stable. Le poids total du vélo se situe entre 30 et 32 kg, selon la configuration choisie.

Si vous avez une crevaison ou si votre batterie est déchargée, le cyclisme devient très difficile. Faites donc attention à votre batterie avant de prendre la route. Vous pouvez charger la batterie sur le vélo ou la retirer pour la charger séparément.

Vélo longtail avec cargo, ou pour deux enfants

Le porte-bagages du Multicharger GT est une caractéristique unique. Il est très robuste et offre une grande flexibilité pour transporter différents types de charges. Le porte-bagages mesure environ 65 cm de long et peut accueillir jusqu’à deux sièges pour enfants, permettant aux parents de transporter facilement leurs enfants pendant le cyclisme.

Différentes options de chargement sont également disponibles pour le porte-bagages, telles qu’une extension de porte-bagages optionnelle, un adaptateur de cadre universel et un adaptateur Yepp Maxi Easyfit pour fixer les sièges pour enfants.

La capacité de charge du porte-bagages est d’environ 60 kg, ce qui signifie qu’il est possible de transporter des charges très lourdes, telles que des courses ou un grand sac à dos. Le porte-bagages est également équipé d’accessoires pratiques, tels que des supports latéraux et des sangles élastiques, pour maintenir les charges en place et les transporter en toute sécurité.

Porte-bagages extra long pour deux sièges enfants
Porte-bagages extra long pour deux sièges enfants

Pour (presque) tout le monde

Le Riese Muller Multicharger GT est disponible dans différentes tailles de cadre, allant de 46 cm à 60 cm. De plus, il existe un modèle “Mixte” avec un cadre bas et un modèle standard pour hommes, tous deux disponibles dans les mêmes tailles de cadre.

Les modèles “Mixte” sont idéaux pour les personnes ayant des difficultés à monter sur un vélo standard ou préférant un cadre plus bas. En général, le Multicharger GT convient aux personnes mesurant entre environ 1,65 m et 1,95 m, selon la taille de cadre choisie.

Il est important de choisir la bonne taille de cadre pour rouler confortablement et éviter les blessures. Pour un ajustement et un confort optimaux, il est recommandé d’essayer le vélo et de demander conseil auprès d’un concessionnaire agréé.

Bien sûr, le prix joue également un rôle. En raison du prix d’achat élevé, Riese Muller est souvent hors de portée pour beaucoup de gens. Heureusement, il existe toujours des modèles d’occasion que l’on peut désormais acheter avec garantie.

Composants de qualité

Le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques Magura (4 pistons) de haute qualité. Cela vous permet de vous arrêter rapidement et en toute sécurité. Les freins et autres composants importants du vélo sont soumis à des procédures de test rigoureuses pour garantir la sécurité et la fonctionnalité.

La chaîne et le dérailleur Shimano sont également de haute qualité. Le changement de vitesse est très fluide, bien qu’il soit recommandé de ne pas changer de vitesse lorsque vous poussez fort. De plus, les pneus de 29 pouces sont larges et robustes, ce qui vous permet de rouler confortablement et en toute stabilité sur tous les types de terrain.

De plus, le Riese Muller Multicharger GT propose également une transmission automatique en option, offrant une expérience de changement de vitesse encore plus fluide et plus facile. C’est idéal pour les personnes qui aiment faire du vélo sans se soucier trop du changement de vitesse. Une courroie de transmission dure également plus longtemps qu’une chaîne et ne nécessite aucun entretien.

La chaîne Shimano et les freins à disque Magura sont de très haute qualité
La chaîne Shimano et les freins à disque Magura sont de très haute qualité
Verrou solide avec la même clé que la batterie

Confort de conduite & suspension

Vous êtes assis confortablement et sportivement, le Multicharger GT n’est pas un vélo de ville typique. Il s’agit d’un VTT longtail, et vous ressentez également cela en termes de confort de conduite. La suspension du vélo est bonne, même s’il n’y a pas de suspension intégrale comme sur le Superdelite ou le Homage.

La fourche avant est équipée d’une suspension pneumatique Suntour XCR32 avec une course de 100 mm, offrant une conduite douce même sur des terrains accidentés comme les sentiers forestiers ou les champs. La suspension peut également être ajustée selon vos préférences et le type de terrain sur lequel vous roulez. C’est particulièrement pratique si vous roulez par exemple sur un chemin cahoteux et avez besoin d’un amortissement supplémentaire.

La selle est également équipée d’une suspension intégrée, améliorant encore le confort. La suspension absorbe les chocs et les vibrations, vous évitant ainsi des douleurs au dos ou aux fesses lors de longs trajets.

La combinaison de la fourche avant et de la selle fait du Multicharger GT l’un des vélos électriques les plus confortables du marché. Que vous circuliez en ville ou sur un terrain accidenté, vous constaterez que la suspension améliore considérablement le confort de conduite.

Test complet du Multicharger GT

Le Multicharger GT est un vélo électrique impressionnant qui est facile à manœuvrer et agile. Avec son moteur puissant, aucune pente n’est trop raide et avec la bonne autonomie de la batterie, vous pouvez parcourir des kilomètres sans fin. En mode Turbo, le vélo peut parcourir environ 35 km.

L’écran et les commandes sont conviviaux, ce qui vous permet d’ajuster rapidement et facilement différents paramètres. Les différents capteurs qui réagissent parfaitement à votre pédalage sont remarquables. Il n’est donc pas surprenant que ce vélo soit considéré comme l’un des meilleurs vélos longtail.

Le confort de conduite du Multicharger GT est de haut niveau. La selle (avec suspension) est confortable et la suspension dans la fourche avant et la tige de selle offre une conduite souple, même sur des terrains accidentés.

Le Multicharger GT donne une impression de luxe et de qualité, et c’est donc un investissement qui en vaut vraiment la peine. Il est clair que ce vélo a été conçu en tenant compte des besoins des cyclistes exigeants et impressionnera à coup sûr aussi bien les cyclistes récréatifs que professionnels.

Après notre test de 100 kilomètres :

  • Les trajets plus longs de +25 km restent confortables
  • Il est difficile et fatigant de rouler plus vite que 26 km/h (sur une route plate)
  • En montée, vous pouvez presque toujours atteindre 25 km/h
  • En descente, notre vitesse maximale était de 57 km/h, le guidon est resté solide et stable
  • Sans les mains, le guidon commence à perdre de sa stabilité vers 45 km/h
  • Avec une charge importante (une personne adulte), vous pouvez grimper la colline grâce au CX
  • Les freins sont vraiment de haute qualité, vous pouvez entendre les pistons
  • Avec le dérailleur, il vaut mieux ne pas changer de vitesse lorsque vous pédalez à pleine puissance
  • Les feux standard sont puissants et bien visibles de loin. Cependant, j’ajoute toujours un éclairage supplémentaire.
  • C’est vraiment un vélo électrique robuste.
  • Peut affronter tout type de terrain : champs, boue, sentiers forestiers, pavés, dos d’âne
  • 32 kg se ressentent comme étant lourds
  • Il est difficile de pédaler sans assistance électrique
moteur CX à performance puissante
moteur CX à performance puissante

Y a-t-il aussi des inconvénients?

Bien que le Riese Muller Multicharger GT soit un excellent vélo électrique, il y a aussi quelques inconvénients à prendre en compte :

  • Poids : Avec un poids compris entre 30 kg et 32 kg, le Multicharger GT est relativement lourd. Cela peut être un inconvénient pour les cyclistes qui doivent souvent soulever leur vélo ou lorsque vous voulez rouler sans assistance électrique.
  • Coûts : Le Multicharger GT est un vélo électrique de haute qualité et a donc un prix relativement élevé. Pour certains consommateurs, cela peut être un obstacle à l’achat du vélo.

Notre avis sur le Multicharger

Le Riese & Müller Multicharger est un impressionnant vélo électrique adapté aux personnes à la recherche d’un vélo de haute qualité avec beaucoup de puissance et de confort de conduite. Si vous souhaitez pouvoir affronter les sentiers forestiers et les chemins de campagne (avec deux enfants à l’arrière), alors ce vélo est le meilleur choix. Riese & Müller est synonyme de qualité. Nous le constatons avec l’UBN Five, le vélo urbain, mais aussi avec le Multitinker, le petit frère ou la petite sœur du Multicharger.

Le vélo est équipé d’un puissant moteur Bosch et est doté de composants de qualité supérieure. Le confort de conduite est très élevé. La béquille inclinée (depuis 2021, une béquille double est standard, cela ne pose plus de problème) peut parfois être un peu gênante lors du chargement. La suspension de la selle et de la fourche avant offre un confort supplémentaire pendant la conduite.

Ce qui rend le Multicharger GT vraiment unique, c’est son porte-bagages, un vélo longtail. Il est assez grand pour transporter plusieurs sièges enfants et offre également d’autres options de chargement et accessoires, tels qu’un sac pour les courses. La capacité de charge élevée de 175 kg (conducteur et vélo inclus) est un bel avantage.

En résumé, le Multicharger GT est idéal pour les personnes qui parcourent de longues distances quotidiennement, transportent beaucoup de cargaison ou voyagent avec des enfants. C’est un vélo haut de gamme adapté aussi bien aux environnements urbains que ruraux. Il convient à diverses utilisations telles que les déplacements domicile-travail, les courses et le cyclisme récréatif.

VeLogic

Je suis un enthousiaste avec une grande passion pour les E-vélos,  vélos longtail, cargo et les speed bikes.

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